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二氧化碳是全球最重要的温室气体，是造成气候变化的主要原因，而它主要来自化石燃料的燃烧。中国的二氧化碳年排放量在8.3亿吨以上，仅次于美国列世界第二位。此外，甲烷、一氧化二氮、氟氯烃等也是重要的温室气体。
石油是重要的化石燃料来源。中国的石油几乎完全用作运输燃料或石油化工原料，是仅次于煤的最大能源资源，占全国能源泉需求的20%以上，占世界石油消耗的5%。从目前技术发展情况来看，以碳氢化合物为主的化石以其能量密度高，供应体系完善，石油资源泉的有交往开采和世界范围内的充足供应，以及低廉的价格，仍是未来20年汽车所采用的主要燃料，目前汽车所使用的碳氢燃料主要是汽油、柴油和天然气。
以石油产品为燃料的汽车，除了产生有害的污染物一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物和颗粒物排放餐，还产生大量的温室气体二氧化碳。在控制汽车氮氧化物的排放时，广泛采用汽车尾声气催化转化技术，部分催化剂在对氮氧化物进行转换过程中产生一氧化二氮的排放，另外，汽车使用过程中不可避免地空调嚣的制冷剂（氟氯烃）泄漏等，也是产生温室气体的重要原因。承受着汽车保有量的增加，由汽车排放产生的温室气体所占的比从事贸易还会增加，所以说汽车不仅与全球气候变暖有关系，而且影响重大。
为了减少汽车对全球气候变暖的影响，削减温室气体二氧化碳的排放，汽车应尽量采用小排量发动机和稀薄燃烧发动机，最大限度地提高能源利用效率，从而减少汽车对全球气候变暖的影响。
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